A. Nxehtësia dhe ringjallja: shoferi hyn në qark nga zona e mbyllur përmes daljes për Një xhiro të ngrohjes dhe Një xhiro formimi pas xhiron e ngrohjes sipas rendit të hapësirave të përcaktuara për parkim. Shoferi është përgjegjës për mirëmbajtjen e hapësirës së tij fillestare të parkimit dhe i ndalohet parakalimi dhe ngadalësimi i qëllimshëm. Kur ekipi kalon vijën e fillimit në fund të rrethit të formacionit, gjyqtari fillestar tund një flamur jeshil ose hap një dritë jeshile për të sinjalizuar fillimin e garës.

Përfundimi: pas dy xhirove të ngrohjes, shoferi hyn në qark nga zona e mbyllur sipas rendit të hapësirave të parkimit të caktuar dhe ndalet në vendin e fillimit ose vendin e caktuar. Asnjë karburant apo ndihmë e jashtme nuk lejohet gjatë xhiron. Pasi gjykatësi fillestar konfirmon pozicionin e duhur të fillimit, ai sinjalizon mekanikun që të drejtohet tek drejtuesit e tyre përkatës. Mekanika ndjek sinjalin fillestar për të shtyrë kartat, dhe shoferët fillojnë një rreth formimi. Drejtuesit e automjeteve kanë përgjegjësi të mbajnë hapësirën e tyre fillestare të parkimit, dhe u ndalohet të parakalojnë dhe ngadalësohen qëllimisht.

Kufiri i shpejtësisë së xhiron e ngrohjes është 40 km / orë në nxehtësi dhe finale.

1. Në xhiron e formimit, nëse shoferi ndalon në rrugën e duhur për ndonjë arsye, ai mund të ndjek ekipin në fund të xhirove të formacionit pasi të fillojë përsëri, por ai nuk do të kapërcejë dhe të kthehet në pozicionin e tij fillestar. Nëse një shofer kapërceu, gjyqtari tundi një flamur të zi në të dhe ai menjëherë u pushua nga gara. Nëse një shofer nuk ndalet, por është shumë larg pjesës tjetër të ekipit, ai mbetet në pjesën e prapme të rrjetit dhe nuk mund të rimarrë pozicionin e tij të fillimit. Shkelja e rregullave do të dënohet në mënyrë të barabartë. Nëse gjykatësi fillestar konsideron që shoferi u detyrua të ndalet nga veprimi i një tjetri, ai mund të rifillojë pozicionin e tij fillestar.

Nëse motori i shoferit ndalet gjatë xhiron e formimit, gjykatësi i rrugës do të udhëzojë shoferin të rindizet pasi të kenë kaluar të gjitha automjetet, me premisën e sigurimit të sigurisë. Dhe le karrocë të hyjë në garë.

Ndalohet përdorimi i ndonjë rruge jashtë shtegut të garës për të rivendosur pozicionin e saj fillestar.

C. Rregullat e "25 vijës ngjyrë bezhë" në zonën e fillimit: Në pista, një vijë e verdhë tërhiqet horizontalisht 25 metra nga vija e fillimit. Funksioni i kësaj linje është: para se gjyqtari fillestar të japë sinjalin zyrtar fillestar të garës, makinat garuese në shinë duhet të shkojnë në "25 rreshtin beige" në dy rreshta sipas pozicionit fillestar. Asnjë parakalim nuk lejohet. Vetëm pasi të ketë kaluar njërën nga makinat e para në secilën radhë, vija e verdhë lejohet që makinat pasuese të përshpejtohen dhe të kapërcejnë. Shkruani orarin zyrtar.

Nëse një shofer fillon garën kur makina e parë nuk arrin të kalojë "linjën 25 milje-të verdhë", gjykatësi fillestar mund të zhvlerësojë fillimin dhe fillimin përsëri, dhe të njoftojë drejtorin e garës dhe komitetin e arbitrazhit.