OEM/ODM Fabrika e Kinës Rrota gome 10″ Rimorkio me qese gomash pneumatike Rrota Go Kart
Përshkrim i shkurtër:
Lloji: Rrota e përparme/Rrota e pasme
Gjatësia: 130mm/210mm
Madhësia e montimit të gomave: 5”
Materiali: Aliazh magnezi
Përfundimi i sipërfaqes: Veshje me fuqi të zezë
Origjina: Jiangsu, Kinë (kontinent)
Përshtatje: Logo e personalizuar
Detajet e produktit
FAQ
Etiketat e produktit
Për të përmbushur kënaqësinë e tepërt të pritur të klientëve, ne kemi ekipin tonë të fortë për të ofruar shërbimin tonë më të mirë të përgjithshëm i cili përfshin marketingun, shitjet, projektimin, prodhimin, kontrollin e cilësisë, paketimin, deponimin dhe logjistikën për Fabrikën OEM/ODMRrota gome e KinësRimorkio Pneumatike me thasë gomash 10″ Rrota Go Kart, Parimi kryesor i ndërmarrjes sonë: Prestigji fillestar; Garancia standarde; Klienti është suprem.
Për të përmbushur kënaqësinë e tepërt të pritshme të klientëve, ne kemi ekipin tonë të fortë për të ofruar shërbimin tonë më të mirë të përgjithshëm që përfshin marketingun, shitjet, projektimin, prodhimin, kontrollin e cilësisë, paketimin, deponimin dhe logjistikën përRrota gome e Kinës, Rrota pneumatike, Kontrolli i rreptë i cilësisë është ekzekutuar në çdo lidhje të të gjithë procesit të prodhimit. Ne sinqerisht shpresojmë të krijojmë bashkëpunim miqësor dhe reciprok-përfitues me ju.Bazuar në zgjidhjet e cilësisë së lartë dhe shërbimin e përsosur para-shitjes/pas shitjes është ideja jonë, disa klientë kishin bashkëpunuar me ne për më shumë se 5 vjet.
ZBRITJE
9,99 dollarë
RROTË MAGNEZI
Artikulli Nr. | Lloji | Gjatësia | Përshtatja e madhësisë së gomave |
1 | Rrota e përparme | 130 mm | 5” |
2 | Rrota e pasme | 210 mm | 5” |
Shënim: | |||
1. Materiali: Aliazh magnezi. | |||
2. Përfundimi i sipërfaqes: Veshje me fuqi të zezë. |
Aplikacionet
pos. | identifikimi |
1 | goma 11*7.10-5 |
2 | goma 10*4.50-5 |
3 | Dado gjashtëkëndore M8 me dado vetëmbyllëse, e galvanizuar |
4 | Dado gjashtëkëndore M14 me fije të imët, vetëmbyllëse, e galvanizuar |
5 | buzë e pasme standarde 180mm Al. |
6 | buzë e përparme f.bosht cung 20/17mm |
7 | valvula e gomave universale për buzë pa tub |
8 | kushineta 6003 2RS |
9 | duke mbajtur 6004-2RS |
10 | buzë e plotë e përparme përfshirë.kushinetat per bosht cung 20/17mm |
Avantazhi parësor konkurrues
Të ndryshme:
Mbi 200 lloje të ndryshme produktesh, vazhdojnë trendin e rritjes së vazhdueshme në sasinë e pjesëve
I shpejtë:
Një sistem i përsosur prodhimi, Bashkëpunim me shumicën e korrierëve, stoqe të mjaftueshme me produktet kryesore
E shkëlqyeshme:
Materiali më i mirë dhe teknologjia më e mirë, Procedurat e plota të testimit, Paketa e fortë e mallrave
E ndjeshme:
Çmimi i arsyeshëm, shërbimi i zhytur në mendime pas shitjes
Produktet tona janë të njohura në mbarë botën, dhe ne kemi inventarë për produkte të nxehta. Për të qenë një prodhues dhe eksportues profesionist, ne u fokusuam në projektimin, zhvillimin dhe prodhimin e llojeve të ndryshme të pjesëve të kartit.
Ne ndjekim rreptësisht standardet botërore për sa i përket cilësisë, kontrollojmë rreptësisht çdo proces prodhimi, rishikojmë dhe përmbledhim rregullisht kontrollin e cilësisë. Ne përdorim këto metoda për të siguruar që klientët tanë të marrin standardet tona ndërkombëtare të mallrave.
Përveç produkteve të standardeve ndërkombëtare, ne furnizojmë artikuj të bërë nga klientët sipas kërkesave specifike me çmime të arsyeshme. Të gjitha produktet tona që përputhen me standardet ndërkombëtare të cilësisë vlerësohen shumë në një sërë tregjesh të pjesëve në të gjithë botën.
Procesi i përpunimit
Paketimi
LAJMET E FUNDIT
KREMERS, KTHIMI NË TË ARDHMEN
Në Genk, cirku FIA Karting i jep fund edicionit më të pasigurt të Kampionatit Evropian deri më tani.Mbyllja dhe kthimi i faqes në pjesën e parë të kalendarit përfaqëson një fitore për të gjithë lëvizjen dhe një moment kënaqësie për promotorin dhe FIA-n për arritjen e qëllimit të vendosur: mbrojtjen e skenës së ngjarjes ndërkombëtare nga rreziku i infektimit që do të kishte sjellë pasoja të mëtejshme, të tilla si pezullimi i një sezoni tashmë të dëmtuar.Megjithëse rregulloret anti-Covid, të tilla si afatet e rrepta për të paraqitur rezultatin e testit Covid-19, tashmë të nevojshme për garat e FIA-s, demotivuan disa skuadra, të cilat zgjodhën të braktisnin skenën belge, duke vënë në rrezik suksesin e eventit. , në fund, shfaqja vazhdoi, ndonëse me më pak pjesëmarrës nga sa pritej.Pavarësisht mungesave, sidomos në klasën e parë, aty ishte “duzina e pistë”, që janë protagonistët kryesorë të kampionatit dhe kandidatët e kualifikuar për të pushtuar titullin, e karakterizuan mirë takimin e fundit dhe i dhanë jetë një beteje të nxehtë, jo në të gjitha të dukshme, dhe një rezultat përfundimtar që pakkush e kishte parashikuar në prag.
SUPRRISE KUALIFIKUESE MILLELL!
Të premten në Genk, pas shiut të pandërprerë të mëngjesit, një pistë e thatë për të gjithë protagonistët e KZ të angazhuar në luftën kundër kohës.Goditja e parë e ditës u vendos nga Noah Milell (Tony Kart), duke rrëmbyer çuditërisht pole position me xhiron më të mirë në 51.606.Pas tij me vetëm 4/1000 ishte Stan Pex (KR), një nga të paktët që e njohin pistën belge brenda jashtë.Koha e tretë absolute ishte nga Marijn Kremers (Ricciardo Kart), përpara Matteo Viganò (Lennox Racing) dhe Riccardo Longhi (Birel Art).
Për shkak të grupit të vogël të pjesëmarrësve, u shkurtua edhe programi i ndeshjeve, duke vendosur rrjetin për finalen tashmë të shtunën pasdite.Kremers bashkoi një fitore dhe tre vende të dyta.Kampioni i botës në fuqi holandeze fitoi shtyllën e finales, edhe falë fatkeqësisë së Millellit dhe Peksit që u përplasën në nxehtësinë e parë.Të dy më pas shpenguan veten me suedezin e Tony Kart që fitoi dy nga tre dhe rezultati i holandezit me dy vende të dyta ishte po aq i shkëlqyer.Sa i përket dy protagonistëve të raundit të parë të Adria, një e shtunë pa shkëlqim për Irlandon, i shtati në rrjet dhe Puhakka, në vendin e tetë startues.Viganò me vendin e dhjetë dukej qartë jashtë luftës për titull.
KREMERS FINAL SI 365 DITË PARA
Në fillim, është Noah Millell ai që bën një start të ndezur që e lejon atë të marrë drejtimin në garë.Pozicioni që zbehet menjëherë, megjithatë, pasi ai duhet të dorëzohet para sulmit fitues të Kremers.Në xhirot e para, ishte holandezi ai që menaxhoi garën dhe ritmin, duke marrë me vete një rival që padyshim kishte në mendje fitoren e garës, pikërisht Stan Pex.Dueli mes dy shpërblen Peksin, i cili kalon në epërsi pas vetëm pesë xhirosh me një pasim brenda.Kremers, si kundërpërgjigje, nuk e merr sfidën, ruan pozicionin e tij, duke menduar për renditjen e kampionatit.Me të dy përpara në gjendje gatishmërie, fokusi zhvendoset te Adrien Renaudin (Sodi Kart) dhe Jorrit Pex (KR) me kampionin evropian në largim duke bërë më të mirën nga francezi dhe menjëherë më pas në rikthimin e Irlando.Piloti pulian, pas një fillimi të komplikuar, u përpoq dëshpërimisht të detyronte ritmin e tij, duke rikuperuar pozicionet duke "zbritur" në rendin Viganò (atëherë doli në pension në mes të garës), Puhakka dhe Renaudin.Ndërkohë, në krye të garës, Stan Pex fitoi finalen përpara Kremers në P2, ky i fundit matematikisht Kampion i Evropës me gjashtë pikë.Holandezi kishte meritën e rënies në listën e hyrjes pasi angazhimet e tij të mëparshme u anuluan në Formula, duke çuar një nga markat Birel Art drejt suksesit, pothuajse saktësisht një vit pas fitimit të Kampionatit Botëror.Një titull i pabesueshëm, i Kremers-it, asnjëherë fitimtar këtë sezon, por konstant sa një orë zvicerane në Itali dhe Belgjikë, veçanërisht në sezonet e nxehta dhe në garat, duke kujtuar vendin e katërt të Adria.Një deklaratë që pason gjithashtu, nga shtytja fituese e prodhuar këto 2 vitet e fundit nga struktura e drejtuar nga Ronni Sala, e cila sjell në shtëpi një tjetër titull të FIA-s në klasën më të mirë të ingranazheve.
STAN PEX FITUA FINALEN PARA KREMERS NE P2, KY I FUNDIT KAMPION MATEMATIKisht I EVROPES ME GJASHTE PIKA.
FITUESIT DHE HUMBESIT
Nëse Marijn Kremers fiton lavdi dhe nder për titullin kontinental, Stan Pex është po aq i kënaqur.Më i riu nga vëllezërit Pex, i cili e njeh pistën "Home of Champions" si në fund të dorës, la të kuptohej shumë se kjo do të ishte gara e tij.Fitorja në Genk ishte e mirë dhe e mirë, por për shokun e titulluar dhe kolegun e kartingut të Max Verstappen, pritet një provë lakmusi në kampionatin botëror në Lonato.Një notë merite shkon për Noah Millell, i treti në vijën e finishit dhe i vetmi shkëlqim në fundjavën gri të përjetuar nga jeshilët e Prevalles me një Puhakka që nuk ishte kurrë në garë për titull.E njëjta gjë për Alex Irlandon, ndonëse Zëvendës Kampion i Evropës dhe autor i 1-2 nga Birel Art, megjithatë i nënshtruar në krahasim me garën e Adria.
Për të përmbushur kënaqësinë e tepërt të pritur të klientëve, ne kemi ekipin tonë të fortë për të ofruar shërbimin tonë më të mirë të përgjithshëm i cili përfshin marketingun, shitjet, projektimin, prodhimin, kontrollin e cilësisë, paketimin, deponimin dhe logjistikën për Fabrikën OEM/ODMRrota gome e KinësRimorkio Pneumatike me thasë gomash 10″ Rrota Go Kart, Parimi kryesor i ndërmarrjes sonë: Prestigji fillestar; Garancia standarde; Klienti është suprem.
Rrota e gomës OEM/ODM Fabrika e Kinës,Rrota pneumatike, Kontrolli i rreptë i cilësisë është ekzekutuar në çdo lidhje të të gjithë procesit të prodhimit. Ne sinqerisht shpresojmë të krijojmë bashkëpunim miqësor dhe reciprok-përfitues me ju.Bazuar në zgjidhjet e cilësisë së lartë dhe shërbimin e përsosur para-shitjes/pas shitjes është ideja jonë, disa klientë kishin bashkëpunuar me ne për më shumë se 5 vjet.
1. Pyetje: Si të siguroni cilësinë tuaj?
Përgjigje: Të gjitha produktet tona janë bërë sipas sistemit ISO9001. QC-ja jonë inspekton çdo dërgesë përpara dorëzimit.
2. Pyetje: A mund ta ulni çmimin tuaj?
Përgjigje: Ne gjithmonë e marrim përfitimin tuaj si përparësinë kryesore.Çmimi është i negociueshëm në kushte të ndryshme, ju sigurojmë që do të merrni çmimin më konkurrues.
3. Pyetje: Po për kohën tuaj të dorëzimit?
Përgjigje: Në përgjithësi, do të duhen 30-90 ditë pasi të keni marrë paradhënien tuaj.Koha specifike e dorëzimit varet nga artikujt dhe sasia juaj.
4. Pyetje: A ofroni mostra?
Përgjigje: sigurisht, kërkesa për mostra është e mirëseardhur!
5. Pyetje: Po paketën tuaj?
Përgjigje: Zakonisht, paketa standarde është kartoni dhe paletë.Paketa speciale varet nga kërkesat tuaja.
6. Pyetje: A mund ta printojmë logon tonë në produkt?
A: Sigurisht, ne mund t'ia dalim.Ju lutemi na dërgoni dizajnin tuaj të logos.
7. Pyetje: A pranoni porosi të vogla?
A: Po.Nëse jeni një shitës i vogël me pakicë ose jeni duke filluar një biznes, ne jemi padyshim të gatshëm të rritemi me ju.Dhe ne mezi presim të bashkëpunojmë me ju për një marrëdhënie afatgjatë.
8. Pyetje: A ofroni shërbim OEM?
A: Po, ne jemi furnizues OEM.Ju mund të na dërgoni vizatimet ose mostrat tuaja për kuotim.
9. Pyetje: Cilat janë kushtet tuaja të pagesës?
Përgjigje: Zakonisht pranojmë T/T, Western Union, Paypal dhe L/C.